九江老站 百年涅槃

来历:公民明升88网

  九江,江西省的北大门,长江中下游一颗冉冉而升的城市新星。从九江长江大桥南桥头顺着沿江路西行1.5公里,九江港务公司赫然在目。港口外,舟船如流、络绎不息;货场内,门庭若市、尘土飞扬。货场一隅,一排黄墙红瓦、老旧斑斓的库房,象一位功成名就的白叟,将面前杂草丛生的三条股道揽入怀中,静静地陪同浔城一日千里的展开,感叹韶光流通、年月变迁……

  1907年1月,南浔明升m88备用网站在九江市龙开河举办开工典礼,当年3月开端现场勘察。次年5月,九江至德安段开工。一年后,九江火车站内铺上第一根钢轨。1913年冬,位处龙开河南岸300米的九江老站正式建成——迄今整整一个世纪。

  1927年7月25日和26日,叶挺、贺龙先后率部从老站登乘火车,沿南浔线向南昌进发,拉开了改动新我国命运的“八一”起义的前奏。老站见证着这一前史时间。

  1938年6月,日本侵略军一路向南侵犯至武昌,南浔明升m88备用网站受命拆轨,老站随即停办全部客货运事务。次年3月28日,日军占领南昌,南浔明升m88备用网站全线沦亡。这以后,老站及南浔明升m88备用网站在中日、国共的拉锯战中,几易其手、屡通屡断,饱尝战役糟蹋。

  1949年5月17日,九江解放,老站从头回到公民的手中。在党的刚强领导和沿线明升m88备用网站员工的共同努力下,随后的几年中,南浔明升m88备用网站屡次进行修正建造和根底改造。1963年1月10日,跟着南昌赣江大桥顺畅建成交给,明升m88备用网站自老站一路南下直抵南昌,将挟裹于长江、赣江之间的赣北区域,与华东、华南紧紧联接在一同。

  变革开放前,作为人员、物资的重要集散地,老站是当之无愧的赣北区域物流中枢。在不到五平方公里的区域内,设有车务、机务、工务、水电等多个专业单位和部分,以及客运站房、货运站场、公寓等配套保证设备。北上南下的人员和物资,绝大多数在老站中转后,或经过南浔明升m88备用网站一路向南,至赣中内地和东南滨海,或跨过长江、北上华夏西域。老站所在的城北片区也一度商贾聚集、物阜货丰,成为浔城最为富贵的区域之一。

  1996年9月1日,跟着(北)京九(龙)明升m88备用网站全线注册运营,坐落九江市长虹大路的九江新站孕育而生,老站的客运人物正式退出前史舞台。但由于毗连九江港,老站仍承担着在港口和编组场之间转运经水路进出的货品的重担,与新站一同携手合力,助推浔城发奋兴起。

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  图为2002年春,原九江机械化养路段的员工在九江老站月台上进行队列训练

  (左边远处红瓦白墙修建为老站货品库房)。吴节府供给

  2001年,依据现代化明升m88备用网站工务工作展开趋势,南昌明升m88备用网站局在原九江机务段旧址建立九江机械化养路段,老站部分站场、股道划规该段。为习惯大机设备不断扩增的需求,2003年,老站的月台、雨棚等设备全部撤除,并在旧址建造2股道、框架式大型养路机械检修库。至此,历经九十载春秋的老站客运符号,全部淹没在了前史的长河中。

  2006年3月,南昌明升m88备用网站局进行生产布局调整。九江机械化养路段等4个单位全部整合成为新的鹰潭工务机械段,原属老站的部分财物同时划归该段。2011年,为习惯飞速展开的港口物流事务需求,做大铁海联运蛋糕,经九江市政府与南昌明升m88备用网站局洽谈,老站区域正式归入九江港物流园区建造规划。次年3月,面临本已绰绰有余的检修场所,鹰潭工务机械段识大体、顾大局,积极响应路局要求,自动协作政府建造规划,提早退出了老站四股道存车场,全力支持九江港的货场扩建,以实际行动服务当地经济建造。

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  图为2013年8月,同一视点拍照的九江老站现貌

  (左边远处红瓦黄墙修建为九江老站货品库房)。赵尉平摄

  依照南昌明升m88备用网站局与九江市政府达到的协作协议和展开规划,不久的将来,包含鹰潭工务机械段九江检修车间在内的老站区域内一切明升m88备用网站设备将撤除或外迁,从头规划建造功用完善、配套完全的物流设备,终究建成集仓储、物流、服务于一体的现代化物流园区,百年老站将涅槃重生、以另一种容貌和姿势展现在世人面前。