牡佳客专全线最大接连梁节段完结浇筑

来历:大鹏新闻网

  日前,跟着最终一车12立方米混凝土慢慢流进泵车,由中铁四局二公司承建的牡佳客专全线要点操控性工程、全线最大接连梁——牡丹江特大桥128米接连梁154主墩节段完结浇筑。这标志着牡佳客专桥梁上部工程施工全面打开。

  据了解,牡佳客专牡丹江特大桥坐落牡丹江工务段富江镇工区右侧,由牡丹江站引出、接入裕民地道,与牡佳明升m88备用网站既有线并行,桥梁全长6.093公里,桩基1589根,承台175个,墩台身173个,接连梁5联,T构梁1联。其间,128米接连梁为单箱单室、变高度、变截面直腹板结构;梁体混凝土选用C55高性能混凝土,0号块规划方量达780立方米,施工量和难度较大,估计2020年10月竣工。

  据介绍,此次浇筑的牡佳客专牡丹江特大桥128米接连梁跨度较大,施工中梁体线型操控不只关系到桥型的漂亮,更关系到桥梁受力。线型操控技能杂乱、难度大,影响要素多,需求考虑到支架及挂篮弹塑性变形、梁体自重、施加预应力、混凝土缩短、温度应力、地基沉降等各个方面要素,能否精确估计并精确调整,关系到施工的胜败。对此,施工单位严厉按同意的规划方案施工,严厉进程操控,组装进程、程序符合要求;支架及所用资料装置时,各构件之间选用焊接衔接,且焊接质量有必要满足要求;查看各个构件受力部位,保证完整性及每个受力构件均处于正确的受力状况;在施工进程中,对作业人员的施工质量进行严厉把控,及时发现及时处理问题等,助力牡丹江特大桥顺利完结128米接连梁浇筑。