价值550亿!继中国高铁之后,又一“国家名片”成功斩获海外大单

来源:金陵晚报

  近年来,中国基础建设工程日新月异,一日千里。高铁作为中国制造的“国家名片”,有世界上最大的高速明升m88备用网站网和横跨亚欧大陆的莫斯科-克山-叶卡捷琳堡高铁作为标杆。而除高铁之外,先进的核电技术也是我国另一张“国家名片”。

  核能自从被人类发现并开发利用以来,就一直有希望成为近乎“取之不尽用之不竭”的清洁能源,虽然它有排放放射性废料、投资成本高等缺点,但核燃料也有着能量大、发电稳定、安全、成本低廉等优点。

  很多国家都将核能作为未来发电的首选,投资巨额资金进行建设,但核污染问题一直困住其发展快速步伐。如2011年日本福岛发生核电站泄漏事件,其后续影响至今未消除。而我国核电站从未出过事故,且在更为安全先进的第三代和第四代核电站技术方面已走到了世界前列,攻克了许多国家难以企及的技术难题,装机总数也达到世界第一。

  我国“华龙一号”核电站,它是在福岛核泄漏后,我国设计建造获得欧洲机构认可的核电项目,已经出口至巴基斯坦,甚至在2015年出口老牌发达国家—英国也有使用。

  如今,中国制造的“国家名片”相继在巴基斯坦、英国安家落户,“华龙一号”也开启了海外征程。近日,“华龙一号”再次受到阿根廷能源副部长朱利安·加达诺的青睐。

  在和中国合作建设一台70万千瓦CANDU-6型重水堆核电机组后,阿根廷计划于2020年开工建设一台百万千瓦“华龙一号”压水堆核电站机组。这一项目总价值80亿美元(约550亿人民币),如果完成,这一核电站将是中国在该地的最大投资之一。

  与此同时,中核集团和巴基斯坦的卡拉奇核电站K-2机组外层安全壳成功吊顶,这表明核电站主体结构工程已经结束,后续将进行整体实验。

  世界上仅美国、法国和中国等少数几个国家掌握核电站设计和制造关键技术,我国第三代核电站“华龙一号”反应堆设备采用了440级耐高温电磁线圈,使用寿命长,耐受性强,其控制棒驱动机构到达世界先进水平!